| Huvudsida |
|---|
| Jawa |
| Husqvarna |
| Motoguzzi |
| Vincent |
| AJS |
| BSA |
| Honda |
|
Triumph 1997 |
|
Triumph 2011 |
|
|
||
| Detta var min första inregistrerade cykel. Den tillverkades under flera olika namn, Fram, King, Bricent och OK. | ||
| Uppgifterna nedan är hämtade ur boken "Motorcyklar i Europa" av Lars Golbe. ISBN.91-630-7434-6 | Bilderna visar inte min cykel. | |
| Motortillverkare | JB |
|
|---|---|---|
| Antal cylindrar | 1, tvåtakt | |
| Cylindervolym | 148cc | |
| Cylinderdiameter | 59 mm | |
| Slaglängd | 54 mm | |
| Kompressionsförhållande | 6,3:1 | |
| Effekt/Varvtal | 7 hkr / 5000v |
|
| Förgasare | Bing eller Amal | |
| Växellåda | 3 växlad, fotväxel | |
| Koppling | Korklammeller i oljebad | |
| Drivning | Kedja | |
| Elsystem | Svänghjulsgenerator, Stefa | |
| Tändning | Svänghjulsmagnet, Stefa | |
| Tändstift | Bosch M 145 T1 | |
| Ram | Svetsade stålör | |
| Fjädring | Teleskop fram, stel bak. | |
| Tankvolym | 10,5 liter. | |
| Hjul/Däck | WM1/3,00-19 fram och bak | |
| Vikt | 74kg (fulltankad). | |
| Pris | 1654:-(1952-53), 1462:-(1954), 1464:-(1955), 1375:-(1957). | |
